A Infraestruturas de Portugal (IP) adjudicou recentemente a empreitada para a modernização da Linha do Oeste, entre as estações de Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras. O projeto está orçamentado em 61,5 milhões de euros e faz parte do Programa Ferrovia 2020.
O objetivo desta obra passa por eletrificar e requalificar este troço de 43 quilómetros, envolvendo os seguintes trabalhos, mencionados no site da IP:
• Criação de dois desvios ativos, com uma extensão total de 16 quilómetros, para permitir o cruzamento de comboios sem necessidade de paragem;
• Desvio ativo 1: com cerca de 10 quilómetros, entre a estação de Mira Sintra-Meleças e o apeadeiro de Pedra Furada;
• Desvio ativo 2: com cerca de 6 quilómetros, entre a estação da Malveira e o quilómetro 44,3 (a sul do Túnel da Sapataria);
• Eletrificação integral do troço no sistema 2 x 25kV – 50 Hz;
• Trabalhos de beneficiação em cinco estações e seis apeadeiros, com a criação de acessos para pessoas com mobilidade condicionada às plataformas de passageiros e alteamento das plataformas;
• Automatização e supressão de Passagens de Nível;
• Construção de nove passagens desniveladas;
• Reabilitação estrutural e rebaixamento da plataforma ferroviária para colocação da catenária nos túneis de Sapataria, Boiaca, Cabaço e Certã;
• Instalação de Sinalização Eletrónica, Telecomunicações e GSM-R (a presente empreitada a lançar tem a cargo a execução de caminhos de cabos, preparação de salas técnicas e instalação de antenas);
• Instalação do Sistema de Retorno de Corrente de Tração e Terras de Proteção.
O contrato desta empreitada será remetido para o Tribnal de Contas, de modo a obter o necessário Visto Prévio para o início dos trabalhos. Após a atribuição de luz verde terão início a consignação da empreitada e os trabalhos no terreno.
Após a eletrificação e modernização do troço Mira Sintra-Meleças – Torres Vedras terá início a segunda empreitada, correspondente à eletrificação e modernização do troço Torres Vedras – Caldas da Rainha. No total, serão investidos cerca de 155 milhões de euros comparticipados por Fundos da União Europeia, através do Portugal 2020. no âmbito do COMPETE 2020, englobando o desenvolvimento de Estudos e Projetos, a execução de duas Empreitadas de eletrificação, via-férrea, construção civil e obras geotécnicas.
Do mesmo modo, serão desenvolvidas empreitadas referentes à construção de passagens superiores e inferiores, bem como estruturas de proteção e estabilização da plataforma, a modernização e adaptação dos cais de passageiros, a conceção e execução de uma subestação de tração e de postos autotransformadores, e a realização de seis Empreitadas para a Sinalização e Telecomunicações.
Com a modernização da Linha do Oeste, entre Mira Sintra-Meleças e Caldas da Rainha, pretende-se melhorar a eficiência e competitividade do sistema ferroviário, ao aumentar a capacidade, segurança e fiabilidade da exploração e pela redução dos tempos de trajeto.
Ainda de acordo com a IP, durante a execução da empreitada serão implementados os Planos de Contingência de mitigação da situação epidemiológica provocada pela COVID-19 definidos pela IP e pela empresa que irá executar os trabalhos.
O projeto integra a candidatura aprovada pelo COMPETE 2020, com a designação “Linha do Oeste – Modernização do Troço Meleças-Caldas da Rainha”, na qual se prevê um financiamento comunitário de 85%.
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