CP prepara reabertura das oficinas na Figueira da Foz

Locotrator Sentinel e carruagem Sorefame no exterior do grupo oficinal da Figueira da Foz. Créditos da imagem: José Francisco Fiães.

As oficinas da CP na Figueira da Foz foram encerradas em novembro de 2011, tendo na altura empregado cerca de 34 trabalhadores, isto é, 10% dos 340 que ali chegaram a exercer funções em 1980.

De acordo com a página Comboios da Região de Coimbra, nestas oficinas que se fazia a manutenção das automotoras a diesel que circularam na Linha do Oeste e no Ramal da Lousã. Foi também neste complexo oficinal que em 1992 foi concebida a automotora Allan VIP, que teve por base a Allan 0301. Inicialmente, este veículo esteve na pose da CP, e mais tarde foi cedido à IP – Infraestruturas de Portugal, tendo sido instalado um pantógrafo no tejadilho.

A automotora Allan VIP no grupo oficinal da Figueira da Foz em 1994. Créditos da imagem: Maarten van del Velden.

Este grupo oficinal estava sob gestão da EMEF – Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário, criada em 1993. No entanto, no início deste ano a empresa foi reintegrada na CP – Comboios de Portugal, de modo a evitar redundâncias e agilizar a manutenção e reparação do material circulante.

Nas redes sociais circulam imagens que mostram os preparativos para a reabertura das oficinas, que poderá vir a acontecer brevemente. A confirmar-se, será feita a manutenção das automotoras das séries 0450 e/ou 592, que atualmente circulam na Linha do Oeste.